Обзор видеорегистратора Lexand LR50

В случае чрезвычайной ситуации на дороге, видеозапись с регистратора поможет доказать невиновность водителя – это первостепенная задача, которая возлагается на этот автомобильный гаджет. Кроме этого интернет пестрит разнообразными роликами, записанными на видеорегистраторы, которые не имеют никакого отношения к авариям – от перебегающего дорогу медведя, до падения на землю метеорита. Поэтому, с установленным на лобовом стекле регистратором любой автолюбитель чувствует себя увереннее и готов к любым неожиданностям на дороге. Сегодня поговорим о видеорегистраторе Lexand LR50, от известной российской компании «Лаборатория Лександ».

Гаджет поставляется в небольшой картонной коробке бело-голубого цвета. Комплектация стандартная для подобного рода устройств: сам регистратор, автомобильное зарядное устройство, USB-кабель, крепление на лобовое стекло, руководство пользователя и гарантийный талон.

Устройство небольшое и не займет много место на лобовом стекле, его размеры - 86х50х38 мм. Примечательно, что в качестве материала корпуса выбран металл – из него сделан практически весь корпус видеорегистратора. Исключением являются лишь объектив и рамка дисплея – они из черного матового пластика. Выбор металла в качестве материала, сперва может удивить – не так часто встретишь видеорегистратор в металлическом корпусе. Куда ни глянь – сплошь пластиковые гаджеты. Хотя на самом деле все просто: металл более крепкий и износостойкий материал. В отличие от пластика он в меньшей степени поддержан износу и повреждениям. Благодаря этому, устройство на долгое время сохранит свой первозданный вид, и прослужит долгое время. Да и выглядит гаджет из такого материала куда привлекательнее, чем похожие друг на друга пластиковые регистраторы. Привлекательности также способствуют линии серебристого цвета с надписью «LEXAND» и яркая треугольная вставка зеленого цвета на передней части регистратора, которые отлично смотрятся на коричневом цвете корпуса.

Все элементы управления грамотно расположены на боковых гранях. На левой грани три кнопки: «меню», «вверх», «вниз» и слот для карты памяти формата microSD (до 32 ГБ). На правой грани: кнопка «OK», кнопка для выбора режима работы «MODE», кнопка активации функции защиты от стирания текущего ролика и кнопка включения/выключения регистратора. На нижней грани расположены микрофон и кнопка «RESET». На верхней грани архаичный уже разъем miniUSB и круглое отверстие для крепления регистратора к держателю. Стоит обратить внимание, что это отверстие имеет металлическую резьбу, а сам элемент на автодержателе, который в него вкручивается, тоже сделан из металла. Можно быть уверенным, в том, что металлические части со временем не расшатаются, резьба не собьется, и регистратор не будет шататься в процессе езды, что, несомненно, повлияло бы на качество видеосъемки.

На тыльной стороне Lexand LR50 расположен довольно крупный, 3-х дюймовый HD экран, разрешение которого 960 x 320 пикселей, а соотношение сторон 16:9. Экран не сенсорный, все управление регистратором осуществляется кнопками. Это позволило утопить экран на пару миллиметров в корпус, создав тем самым бортики, которые позволяют, пусть немножко, но все же избавить его от бликов солнечных лучей. При необходимости (если отвлекает) экран можно отключить, при этом устройство продолжит работать.

Что касаемо качества самого изображения с экрана, то оно не вызывает нареканий. Это можно и сказать о меню регистратора. Оно выполнено в виде списка, одновременно на экран выводится от 3-4 позиций. Крупные надписи белого цвета на голубом фоне легко читаются при любом уровне внешнего освещения. Активный пункт меню при этом дополнительно подсвечивается фоном желтого цвета. Разобраться в меню не составит труда, даже если Lexand LR50 первый видеорегистратор у автолюбителя. Первым делом необходимо установить актуальную дату и время. Целесообразно устанавливать актуальные данные еще и потому, что регистратор может вписывать их непосредственно в видеоролики, при просмотре которых можно будет точно узнать, в какое время они были произведены. Далее можно выбрать разрешение записи, их два:настоящий full HD 1920×1080 или HD 1280×720. В целом устройство начинает вести запись сразу после подключения к нему питания от розетки в салоне. Большим плюсом данного регистратора является наличие встроенного аккумулятора, емкость которого конечно не большая – 200 мА*ч, но, тем не менее, это позволяет работать ему автономно определенное время – в среднем минут десять. Отметим, что некоторые модели лишены данной возможности.

Самое главное в работе любого регистратора – качество снимаемого им видео. Хорошее качество видео, на самом деле слагаемое трех составляющих: объектива, матрицы и процессора. У Lexand LR50 светосильный f2.0 объектив со стеклянной оптикой в лице четырех линз и 2 МП CMOS матрица. Угол обзора объектива составляет 140 градусов, что позволяет при грамотном расположение регистратора на лобовом стекле захватить несколько полос автомобильной дороги.

Процессор Apical 703, который пишет видео в формате AVI и со сжатием H.264. Как и любой видеорегистратор, Lexand LR50 делает запись видео в циклическом порядке, то есть записывает файлы поверх уже отснятых, когда место на карте памяти заканчивается. Однако благодаря встроенному 3G-сенсору, работающего в трех направлениях регистратор в случае каких-то чрезвычайных ситуаций, например резкого торможения, поворота или удара (реагирует на удары со всех сторон) пишет видео в отдельную папку. Записанные в эту папку файлы не перезаписываются при заполнении карты памяти. В любом случае желательно использовать карту памяти большого объема. Мы тестировали Lexand LR50 с картой памяти на 8 ГБ – такой объем можно назвать минимальным. На карту такого объема вошло около 70 роликов, каждый длинной в 1 минуту и на максимальном качестве записи (1920×1080). В настройках можно поменять длительность роликов: 1, 3, 5 минут. Кроме того устройство позволяет делать фотографии с разрешением 2560х1920. Если говорить о самом качестве видео, которое снимает Lexand LR50, то оно на приемлемом уровне для бюджетного регистратора. Качество записанной картинки в дневное время и яркую солнечную погоду можно назвать даже хорошим: изображение на дорожных знаков уже хорошо видно на расстоянии метров 70 от автомобиля, а автомобильные номера читаются метров с 20. В ночное время качество записи зависит от дорожного освещения. В целом оно, конечно, падает по сравнению с дневным, но не настолько, чтобы его можно было назвать совсем провальным. Приведенные ниже записи лучше всего скажут о том, как Lexand LR50 справляется со своей задачей.