Времена, когда автомобильным навигатором можно было кого-либо удивить, давно уже канули в лету. Хотя многие до сих пор утверждают, что, мол, навигатор нужен только в незнакомом городе или местности, то есть от случая к случаю. Может быть, в этом и есть доля правды, но уж лучше иметь данный девайс в своем авто, чем при необходимости жалеть об его отсутствии в ситуации, когда вы заблудились.
Другое устройство, которое сейчас все чаще можно встретить в автомобиле наряду с навигатором, – видеорегистратор. Устройство, правильная работа которого, в случае ДТП может помочь сохранить не только деньги, но, возможно, и свободу. Для тех, кто не хочет покупать отдельно два устройства (навигатор и видеорегистратор), производители предлагают компромиссное решение в виде комбинированного устройства, сочетающего в себе все основные функции и навигатора, и видеорегистратора. В нашем сегодняшнем обзоре, как и раз и пойдет речь о таком устройстве - Lexand D6 HDR.
Комплектация
Поставляется в коробке из довольно плотного картона, окрашенного в знакомые (по другим устройствам компании «Лаборатория Лександ») бело-зелёные цвета. В коробке помимо самого устройства находятся: автомобильный держатель на лобовое стекло, автомобильная зарядка, usb-кабель, лицензионная карточка на навигационное ПО, инструкция, гарантийный талон, стилус, а также матерчатый чехол-мешок. В целом все позиции стандартные, комплектация кажется вполне достойной, единственное, - не хватает карты памяти для видеорегистратора. В принципе это объяснимо, поскольку комплектовать девайс картой памяти маленького объема неуместно, а карта большого объёма повлечёт за собой увеличение цены всего устройства, что снизит его привлекательность в сравнении с конкурентами.
Внешний вид и разъемы
К внешнему виду всех устройств, производимых под маркой Lexand, у меня никогда нареканий не возникало. Не стал исключением и тестируемый в данном случае Lexand D6 HDR. Устройство представляет собой прямоугольник с округленными углами, выполненный из пластика чёрного цвета. Если боковые грани имеют глянцевое покрытие, которое довольно маркое, то тыльная сторона навигатора имеет приятное на ощупь и менее подверженное механическому воздействию покрытие «soft-touch». На мой скромный взгляд, чем меньше на устройстве глянца, тем лучше. Тенденция, которая присуща компании Lexand, - применять на своих устройствах покрытие «soft-touch», лично меня только радует. Собран аппарат тоже, что называется на совесть! Зазоров между составными частями корпуса нет, они отлично подогнаны друг к другу, нигде ничего не гремит и не люфтит. Основные элементы управления и разъёмы находятся на двух боковых частях устройства. Элементов управления, собственно говоря, немного – это всего две кнопки, которые расположены на верхнем торце ближе к левому углу. Первая отвечает за «включения/выключения» устройства, вторая - активирует видеорегистратор. Почти посередине верхнего торца, на стыке с тыльной стороной расположен разъём для карты памяти формата microSD (до 16 гб.). Данный разъём непосредственно отвечает за работу видеорегистратора. Именно на эту карту памяти будет идти запись видео. Второй разъём для карты памяти (также microSD, до 16 гб.), которая будет использоваться для контента (мультмедия, навигационные карты и ПО и др.), расположен на левом торце. Тут же рядом находятся разъёмы mini USB и 3.5 мм выход на наушники. На тыльной стороне корпуса есть утопленная в корпус кнопка для принудительной перезагрузки устройства – reset. Тут же естественно расположен и объектив видеорегистратора, который несколько выпирает из корпуса, тем самым немного увеличивает его толщину, которая составляет 11,3 мм. Хотя такая толщина для комбинированного устройства считается отличным показателем, но назвать его «толстым» язык не повернётся.
Экран
Экран у нашего героя крупный (6-ти дюймовый), не имеет бортиков, но зато имеет антибликовое покрытие, что способствует комфортному считыванию с него информации при яркой солнечной погоде. Но еще более способствует комфорту его высокое разрешение, которое составляет 800x480 пикселей. При таком высоком разрешении картинка на экране смотрится более четко прорисованной, и её детализация явно выигрывает у экранов со стандартным разрешением. Это очень важный момент именно в картах навигационных программ, да и кино на таком экране смотреть приятней. Сенсор выполнен по резистивной технологии, он достаточно чувствительный и отличается хорошей отзывчивостью как на управлении пальцами, так и стилусом при необходимости. Экран также оснащён подсветкой, уровень которой регулируется вручную в настройках устройства. Там же можно настроить её авто отключение, через определённый интервал времени экран будет затемняться, что влечёт за собой более низкое энергопотребление. Запаса яркости у экрана более чем достаточно даже при средних настройках. Отдельно хочется отметить один немаловажный факт, – экран покрыт защитной плёнкой, которая несёт в себе защитную функцию, предотвращая появление на нём царапин и потёртостей. При необходимости плёнка с лёгкостью снимается.
В работе. Мультимедиа
После нажатия кнопки включения, на дисплее появляется главное меню, которое условно можно разделить на две части. Сверху расположена информативная строка, в которой отображаются маленькие иконки видеорегистратора: уровень громкости, индикатор запаса аккумулятора и часы. На остальной части расположены главные иконки крупного размера, отвечающие за запуск навигационной программы и видеорегистратора (доступ к мультимедийным ресурсам, доступ к утилитам, играм и настройкам). В целом меню хорошо знакомо по нашим предыдущим обзорам навигаторов марки Lexand. Отличительной его особенностью является простота, удобство и хорошая компоновка иконок. Запутаться в нём не представляется возможным, всё интуитивно понятно. Приятный зелёный цвет, используемый при оформлении меню, также уже привычен и хорошо воспринимается глазами. В качестве аппаратной начинки выступает процессор MStar ARM9 с тактовой частотой 500 мгц и объём оперативной памяти в размере 128 Мб. Такой связки с лихвой хватает для всех основных функций устройства такого рода. К примеру, навигатор без особых проблем справился с фильмом в формате avi, причем это был полновесный фильм (файл размером 1.46 гб.), то есть не адаптированный под размер экрана навигатора. Полный список поддерживаемых видео форматов включает себя MPEG-1, MPEG-4, AVI, WMV, ASF, 3GP, DivX, RM, RMVB. Раз уж речь зашла о мультимедийных возможностях устройства, то помимо фильмов, Lexand D6 HDR способен проигрывать аудио файлы, в форматах MP3, WMA, WAV, картинки в форматах JPG, BMP, PNG, GIF. А также читать простенькие электронные текстовые книги в формате TXT. Правда, при использовании навигатора в роли читалки, эти текстовые файлы необходимо на компьютере сохранять в формате «Юникод». В формате «Ansi», в котором идут по умолчанию текстовые документы в TXT, навигатор работает некорректно. Как и большинство современных навигаторов, Lexand D6 HDR работает под управлением операционной системы Windows CE 6.0. Доступ к операционной системе открыт, что даёт возможность пользователю устанавливать дополнительное программное обеспечение, тем самым существенно расширить возможности навигатора. Для доступа в систему достаточно нажать в главном меню кнопку «Утилиты» и там выбрать «Проводник». Операционная система, навигационное ПО, карты и файлы мультимедиа хранятся на внутренней памяти устройства, размер которой составляет 4 Гб. При нехватке внутренней памяти её можно расширить за счёт карт памяти, об этом я писал в первой части нашего обзора.
В работе. Навигация
Просмотр фильмов и прослушивание музыки приятная, но далеко не главная задача навигатора. Главная заключается, конечно же, в навигации. В качестве навигационной программы у нас установлен «Навител Навигатор» пятой версии с комплектом карт всей России. При этом пользователь не ограничен одной навигационной программой, поскольку может при необходимости установить на своё усмотрение другие программы. Благо, устройство дает такую возможность. Выбор запуска той или иной навигационной системы происходит через функцию «Путь навигации», доступ к которой происходит из главного меню навигатора. Там же можно отметить, - какую навигационную систему запускать по умолчанию, отметив галкой пункт «автоматический запуск». Выбранная программа будет запускаться сразу автоматом после включения навигатора, то есть пользователю не нужно будет дожидаться загрузки главного меню. Каких-то дополнительных «фишек» в плане навигации, в виде, например, загрузки информации о пробках, в устройстве нет. То есть, перед нами навигатор со своей главной классической задачей, – прокладкой маршрута. Но зато справляется с этой задачей он превосходно. При «холодном старте» поиск спутников занимает у навигатора секунд сорок, при «горячем», на это уходит и вовсе около двух секунд. Быстрый поиск спутников это еще часть дела. Не менее важно уверено держать с ними связь, с этим проблем тоже не возникало, навигатор всегда принимал достаточное количество спутников для быстрой и качественной работы. Прокладка маршрута тоже происходит молниеносно. За что спасибо следует сказать уже упомянутому выше чипсету MStar ARM9 и 64 канальному приемнику. Помимо чипсета, можно еще раз отметить и качественный HD экран, о котором я говорил выше. Именно благодаря нему, хорошая детализация и прорисовка карт даже в 3D-режимах проходит плавно и без торможений.
В работе. Видеорегистратор
Помимо загрузки информации о пробках в данном устройстве нет таких дополнительных возможностей, как FM-трансмиттер и Bluetooth-модуль, зато есть встроенный видеорегистратор, что является отличительной чертой данной модели. Сразу хочу отметить, что надо четко отдавать себе отчет в том, что видеорегистратор, встроенный в навигатор, не обладает рядом дополнительных, зачастую важных функций. К их числу можно отнести, например G-сенсор, который позволяет делать автоматом нестираемый файл в случае аварии и сохраняется на карте памяти в отдельную папку. Или, например, детектор движения, благодаря которому видеорегистратор включается автоматически и производит запись при появлении любого объекта в поле зрения камеры. Ничего такого тут нет и быть не может. Это недостатки конкретно не данной модели, а вообще таких устройств в целом. Да и оптика, установленная на них, не может дать качество очень высокого уровня по объективным причинам. Для всего этого, необходимо покупать отдельный видеорегистратор. У «Лаборатории Лекснад», к примеру, есть целый ряд таких устройств, по которым мы писали обзоры (ссылки на данные устройства). Во всем остальном, установленный тут видеорегистратор, выполняет свою основную работу, и делает это весьма неплохо. Запустить видеорегистратор можно двумя способами: нажать вторую кнопку на верхнем торце, либо с главного меню, нажав иконку «Камера». Камера позволяет вести видеосъемку в формате AVI с максимальным разрешением 1280*720 (1.0 Мп) и делать фотоснимки с разрешением 2560х1920 (5.0 Мп) в формате JPEG. С качеством отснятого материала можно ознакомиться ниже. Угол обзора по горизонтали тут стандартный - 75°. К примеру, у обычного видеорегистратора этот показатель может достигать 140°, тем самым объектив захватывает более крупный участок дороги, или даже прилегающие к проезжей части участки. Как было упомянуто выше, запись происходит на отдельную карту памяти. Причем, что приятно, запись циклическая, пятиминутные ролики он пишет по кругу, при заполнении карты памяти он пишет новый файл на место самого старого. Устройство может одновременно вести съемку и работать в режиме навигатора. Зависаний и лёгких торможений при такой работе замечено не было. На записанных роликах и при открытом окне регистратора, доступна информация GPS-данных, дата время и число, а также скорость автомобиля.
Крепление
Крепление тут выполнено и продуманно таким образом, что не только надежно держит устройство на своем рабочем месте, но и не мешает вести съемку видеорегистратору, а наоборот помогает подобрать оптимальное для этого положение. Хотя, из-за фиксированного в корпусе объектива камеры, устройство желательно располагать строго перпендикулярно к лобовому стеклу, и только в зоне действия дворников. Крепление состоит из двух частей: кронштейна с вакуумной присоской и рамки-держателя. Причем, присоска довольно крупного размера. Навигатор благодаря специальным пазам, расположенным на нижнем и верхнем торце, фиксируется в держателе. Регулировка положения навигатора на лобовом стекле автомобиля происходит с помощью двух крупных гаек, которые надежно держат устройство в нужном положении. Сам кронштейн крепится к рамке-держателю с помощью надежного крепления. В рамке-держателе есть откидная ножка. С её помощью навигатор можно ставить на горизонтальную поверхность, например, на стол, что дает возможность просматривать фильмы или фотографии, используя навигатор в роли медиа-плеера или, например, фото-рамки. Тут же рядом предусмотрено место под стилус.
Выводы
Что вообще нужно современному автолюбителю? Как можно быстрее, а точнее, надежнее и комфортнее добраться из пункта «А» в пункт «Б». А помогать ему в дороге должны не только сам автомобиль, приятный попутчик и любимая радиостанция, звучащая из колонок, но и, несомненно, устройство подобного рода, которое и дорогу покажет покороче, и сбережет ваши нервы в любых дорожно-транспортных происшествиях или ситуациях. С ролью такого универсального автомобильного помощника отлично справляется герой нашего обзора Lexand D6 HDR. Ко всему прочему и цена на него довольно демократичная - 4 750 рублей.
Характеристики устройства
Программное обеспечение Навител Навигатор 5
Экран
Тип экрана LCD-цветной
Количество цветов 65000
Диагональ экрана 6 дюйм.
Разрешение экрана 800x480 пикс.
Название чипсета MStar ARM9 CPU MSB2521
Число каналов приемника 64
Горячий старт < 1 сек
Теплый старт < 32 сек
Холодный старт < 34 сек
Частота процессора 500 МГц
Размер встроенной памяти 4 Гб
Размер оперативной памяти 128 Мб
Операционная система Windows CE 6.0
Тип антенны внутренняя
Камера Видеокамера: 1.0 Мп (HD: 1280*720, AVI). Горизонтальный угол обзора 75°. Циклическая запись по 5 минут. Фотокамера: 5.0 Мп (2560х1920, JPEG)
Фокусное расстояние: 3 мм; F=2.8
Диапазон фокусировки: 60 см – ∞
Дуплексный режим (возможность одновременной работы навигационного ПО и видеорегистрации)
Циклическая запись (автостирание первых записанных файлов при заполнении карты памяти)
Прежде, чем отправлять запрос в техническую поддержку о неисправности оборудования, пожалуйста, ознакомьтесь с разделом «Часто задаваемые вопросы»
Обратите внимание, что специалисты центра поддержки обрабатывают запросы в рабочее время с понедельника по пятницу с 10.00 до 18.00. Суббота и воскресенье - выходные дни.
Просим отнестись с пониманием к тому, что ответ на запрос может потребовать некоторое время. Вы гарантировано получите ответ в течение трех рабочих дней.
Заявки принимаются только через форму предоставленную ниже.
